- De montos alrededor de los 1,500 millones de pesos, este año proyectan 128 millones
- Recursos estatales superan a los federales
Aunque se desconoce hasta ahora a qué rubros específicos irá la propuesta de presupuesto para el sector de la construcción, para el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción en Aguascalientes (CMIC), Ángel Palacios Salas, no esperan que beneficiará en gran medida a la obra pública, al referirse más específicamente al mantenimiento de carreteras de esta y otras entidades, pues ya se sabe que el presupuesto para el 2023 sigue a la baja.
Expuso que la falta de optimismo se debe a que, desde que comenzó esta administración federal, los recursos al estado para obra pública no llegan debido a que los proyectos que denominó como “faraónicos” los absorben, olvidando a todas las entidades que contribuyen al “pacto fiscal”, por lo que debería ser obligado que los presupuestos aterricen al estado.
Explicó que hasta ahora los recursos proyectados para el 2023 son todos estatales, que si bien “son muy buenos”, siempre se requiere de mayor inversión; más cuando el sector de la construcción pasó prácticamente por tres años muy difíciles sin lograr reactivarse en los parámetros habituales.
Expuso que en aquellos años, cuando se ejecutaban mayores recursos federales para Aguascalientes, llegaban montos de hasta 1,500 millones de pesos, un escenario que no se ha vuelto a repetir, a pesar de que esta actividad productiva va muy ligada a varias más, así como al crecimiento de la economía local y nacional.
Detalló que inclusive el presupuesto destinado por el Gobierno del Estado a mantenimiento de carreteras estatales supera el monto asignado por la federación para tramos carreteros de circunscripción federal, mismo que en los últimos años mantiene su tendencia a la baja, situación que se repite cada año, es decir, el que haya una mayor participación de fondos estatales con relación a las obras de conservación a carreteras con recursos federales, pues representaron un monto de entre 150 y 200 millones de pesos anuales.
El líder de sector apuntó que anualmente el promedio federal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de las administraciones anteriores se ubicaba alrededor de los 1,200 y 1,500 millones de pesos para Aguascalientes, mientras que en el año 2018 se destinaron 600 millones de pesos con la tendencia constante a la baja, ya que en el 2019 se ejercieron 330 millones de pesos; 2020 fue de poco más de 200 millones de pesos; en 2021 se ejercieron 174 millones de pesos y para este año 2022 saben que se programaron 128 millones de pesos.
