Presentan iniciativa para blindar la entrega de concesiones de taxi

• El gobernador ya no sería facultado para tal fin: Elsa Landín
• Gobierno, Congreso, ciudadanía e iniciativa privada decidirían a los beneficiarios

Presentó Elsa Amabel Landín Olivares, integrante del grupo parlamentario del Partido Revolucionario Institucional (PRI) en el Congreso del Estado, una iniciativa de reforma al Código de Ordenamiento Territorial, Desarrollo Urbano y Vivienda para el Estado de Aguascalientes, por lo que se pretende modificar el procedimiento para la entrega de concesiones de transporte público, particularmente en su modalidad de taxi: “Son cuatro puntos específicos: el primero es no dejar únicamente en manos del gobernador quien decide a quién se le asignan las concesiones; integrar una comisión mixta en la que participe la Comisión de Transporte del Congreso del Estado, participen asociaciones de empresarios, ciudadanía y que además se tenga que publicar en el Periódico Oficial previo a la asignación, los nombres de a quiénes se les dará”.

Landín Olivares explicó que dicha iniciativa además contempla mecanismos de control en cuanto al número de nuevas concesiones a autorizar por una administración estatal, de tal manera que con base en estudios técnicos realizados de manera periódica pueda justificarse la entrega de concesiones, “hay otra parte bien importante que no hemos visto, que es una verdadera planeación real a las demandas reales del transporte público en el estado. Cuántos taxis se necesitan y en dónde, para poder asignarlos a quien realmente lo necesita. Esto va más allá de un tema político, de si son o no amigos del gobernador en turno, porque cada sexenio lo hemos visto”.

La legisladora priista afirmó que el objetivo de las reformas propuestas tienen como fin no solamente abonar a la transparencia y la legalidad en la entrega de títulos de concesión, sino evitar el uso político de la misma, tal y como dijo, ocurre cada sexenio, independientemente de los colores partidistas del gobierno en turno.

“Se le engaña a la gente cuando algunos diputados o algunos personajes del entorno político toman el tema con tintes políticos, y hacemos venir a los taxistas a hacer manifestaciones en el Congreso cuando no les decimos con claridad que es un tema que nosotros no podemos resolver, que no depende de los diputados, que lo que sí depende de nosotros es actualizar la norma para evitar que esto se repita, no se vale buscar nombres específicos (…), así como hay gente cercana a uno y otro gobierno que es beneficiada”.

Agregó que con base en la ley, operadores de taxis son quienes deberían ser beneficiados por la entrega de concesiones, “yo creo que le pega a quienes merecen tener una concesión realmente, al mismo tiempo hay gente que tiene 20, 25 o 30 años manejando un taxi, que no es de él, que paga todos los días a alguien y que no tiene hoy una posibilidad, a él le pega y es la parte más grave, no es un tema de partidos políticos o de un gobernador, es un tema de que debemos estar de verdad con quien necesite y merece tener esas concesiones (…) hay mucha gente que come de ahí, que poder conducir un taxi es el medio honesto por el que su familia come, y no podemos negarle el derecho a un trabajo digno y a un trabajo seguro, así como a la certeza de ese trabajo”.