- El costo de la instalación de los aparatos fue de dos millones 700 mil pesos
- Aunque habrá patrullas junto a los radares, en una primera etapa éstas no emitirán multas, sino recomendaciones
Antonio Martín del Campo, presidente municipal, puso en operación oficialmente una de las cinco pantallas radar ubicada en avenida Gómez Morín, con la cual se cierra la última etapa del programa 5 Hábitos al Volante como medida para disminuir el número de accidentes viales, el costo de la instalación de los radares -informaron las autoridades- fue de dos millones 700 mil pesos, en su oportunidad, el alcalde subrayó que no es un programa recaudatorio como las fotomultas, sino que lo que harán las pantallas será mostrar la velocidad a la que van los conductores para que sepan si han rebasado el límite de velocidad.
Al evento asistieron Jesús Alberto Rodríguez Flores, presidente de la Comisión Permanente de Seguridad Pública y Tránsito; María del Refugio López Rodríguez, síndico de Hacienda; José de Jesús Rodríguez Benavides, director de Tránsito y Movilidad y Enrique Montalvo Vivanco, secretario de Desarrollo Social Municipal (Sedesom); durante su intervención Martín del Campo dijo: “Yo quiero ir a la conciencia de cada uno de los ciudadanos para que con esto puedan disminuir los accidentes… el poder tener ese tipo de radares en donde todo mundo podamos ver a qué velocidades vamos y automáticamente nos vamos a inhibir, porque cuando veamos que nos estamos pasando el límite de velocidad”.
De acuerdo a la Licitación Pública Nacional GMA-025-14, se solicitó para la Secretaría de Seguridad Pública doce piezas en el mes de octubre con las siguientes características que corresponden a la partida 19: “Pantalla radar de tráfico con dígito de 22 pulgadas, con un tablero de lámina reflejante de M3 grado diamante de alta visibilidad, pantalla completa de 48 pulgadas de ancho, 60 pulgadas de alto, 4 pulgadas de fondo, letras de 8 pulgadas de alto, velocidad de hasta 199 kilómetros por hora, alta visibilidad y resolución display de siete segmentos; comunicación bluetooth con alcance de 300’, licencia gratuita del software apto para programar la pantalla y manejo de datos del tráfico y reportes de resolución de alta capacidad de texto con mensajes programables tales como slow down y otros tal como se define en el momento del pedido, todos los mensajes son disponibles en idioma español sin costo adicional AC 100-120VAC 50/60Hz 120W, accesorio audible (sirena), capacitación, kit sonar e 270 W que incluye baterías de 280 Ah”.
El Comité de Adquisiciones -como se puede consultar en la página de transparencia de municipio (http://bit.ly/1xAXsu9)- emitió en el Fallo de la licitación dado el 3 de noviembre de 2013 que se le adjudicó a SEMEX S.A. de C.V. la partida 19, fue por dos millones 399 mil 89.39 pesos, aunque no especifica si se adquirieron las doce pantallas o sólo cinco que están instaladas en las siguientes vialidades, además de Gómez Morín: avenida Aguascalientes norte a la altura de la Universidad Autónoma de Aguascalientes, circulación norte-sur; avenida Aguascalientes frente al hotel Quinta Real, circulación poniente-oriente; avenida Aguascalientes en el cruce con avenida Paulino N. Martí, circulación oriente-poniente y avenida Aguascalientes en el cruce con avenida Alameda, en circulación norte-sur.
El alcalde aclaró que Tránsito seguirá trabajando en toda la ciudad y a aquellos conductores que vayan a exceso de velocidad se les aplicará la sanción correspondiente, si bien habrá patrullas a un lado de las pantallas radar, sólo actuarán de modo preventivo sin multar “ahorita es como señal preventiva el poder decir ya estamos aquí, estamos vigilándolos, es una campaña que tenemos y por el momento se ha detenido a algunos conductores que van a exceso de velocidad, se les ha informado que van a exceso de velocidad, se les invita a que respeten los señalamientos viales y el límite de velocidad”.
El director de Tránsito municipal, José de Jesús Rodríguez Benavides, explicó que al utilizar energía solar, estos radares sólo funcionarán en el día y por la tarde – noche, “para poner radares manuales en la noche es muy difícil, se necesita luz para que el conductor lo detecte y por seguridad de los elementos”, de todos los radares todavía hay uno que no está funcionando precisamente por las celdas solares, pero en cuanto tome la energía necesaria se va a reinstalar y dar la distancia de entre 60 y 100 metros antes de que pase el conductor para que alcance a detectar la velocidad a la que va.
Agregó que algunas estructuras con las que ya contaba el municipio fueron reutilizadas para abaratar costos, aclaró que tampoco serán muy estrictos en cuanto a los 60 kilómetros por hora permitidos “estamos dando un más o menos entre 60 y 70, ya rebasando ese límite ya no va a haber condonación en la multa, va a ser aplicada y sancionada como corresponde”, por su parte, el secretario de Seguridad Pública, Pablo Godínez Hernández, informó que el costo de la instalación ascendió a dos millones 700 mil pesos y explicó que a medida que aumenta la velocidad, el campo de visión del conductor se reduce a un ángulo de 30 grados y se dejan de percibir objetos o movimientos fuera de este rango.
Gracias a la campaña 5 Hábitos al Volante, municipio reportó que los resultados de la campaña preventiva han redundado en la disminución de un 6.10 por ciento de accidentes tan sólo de junio al 31 de diciembre de 2014 en comparación con el mismo periodo del 2013, de mil 853 a mil 740 y un 13.68 por ciento menos de lesionados, de 892, bajó a 770.
En la nota la descripcion de las pantallas radar de esta licitación no coincide con las imágenes. También como indica la nota deberían ser 12 y no 5???
Al leer más a detalle esta nota. Son algo sofisticadas , también dan reportes y datos. Estaría bien poder ver eso, porque por lo visto costaron mucho dinero.