- Tras rendir protesta como diputado de la LXIII Legislatura, el perredista Iván Sánchez Nájera se refirió al paro de labore del transporte público y rechazó el chantaje de Atusa al gobierno estatal.
El diputado del PRD manifestó su completo rechazo a esta postura de presión por parte de la concesionaria, en la búsqueda del aumento a la tarifa del transporte: “El Gobierno del Estado tiene la facultad y la obligación de retirar las concesiones de Atusa ante este tipo de amenazas. Pretender pactar a dos semanas de terminar la actual administración, además de ser ventajoso porque el actual gobierno no será quien los vigile, atenta contra la economía de al menos la cuarta parte más necesitada de la población en Aguascalientes.”
Iván Sánchez Nájera declaró con base en el artículo 1092 del Código de Ordenamiento Territorial, Desarrollo Urbano y Vivienda para el Estado de Aguascalientes, que “las concesiones en materia del servicio de transporte público podrán ser canceladas por interrupción del servicio.”
El diputado exhortó a los dirigentes de Atusa a dar explicaciones sobre el fideicomiso que supera los 200 millones de pesos, la falta de seguridad social de cuando menos la tercera parte de los operadores y la modernización de sus unidades, antes de pretender amedrentar al gobierno o a la población.
pues que esperan si en la ley dice eso ya deberian haber cnacelado concesiones pero ya y qu eentre muchas otras empresas de otros estados, por que lo de aqui nadamas no saben como dar el servicio, como es posible que esto sanimales quieran cobrar mas dle 50% d eaumento con camiones desarmandose, sucios, dignos de un pueblo perdido en africa, con choferes drogadictos, analfabetas, que ni siquiera tienen un ahora de capacitacion en toda su vida, con choferes qu esalieron del reclusorio, gente nefasta que da el servico, tatuados, sin bañarse por dias
Creo que deberían atender el porqué la población del estado no puede pagar más para transporte público, porque a pesar del crecimiento industrial, los únicos beneficiarios son los empresarios, la gente sigue igual, con salarios mediocres con los que sólo les alcanza para pagar un transporte mediocre. Ahora, que si no quieren atender ese problema, entonces subsidien el transporte y pongan en orden a los concesionarios por medio de una auditoria, creo que la solución no está en quitar las concesiones, está en poner orden a la Asociación.